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最近,一位车主在外交平台发帖吐槽:我方购买的新动力汽车官方宣传续航为600公里,规模本色开下来,冬天只可跑300公里露面。更让东说念主疼痛的是,找客服反馈,对方
  近日,南开大学联接上海空间电源盘问所野心合成了系列氟配位的新式氟代烃溶剂分子,基于此构建了一种新式电解液体系,取代了传统电解液的锂-氧配位形势,新研发的锂电
混动车型的纯电续航,永久以来是一个“够用就好”的有策画。100公里、200公里、300公里——每次数字提高皆伴跟着电板容量的堆砌和资本的上升,但用户实在感知到的
2026年2月24日深夜,一场与时刻竞走的生命赈济在怀化至长沙的高速公路上悄然伸开。别称刚出身即被会诊为先天性膈疝、依赖有创呼吸机督察生命的危重更生儿,在湖南省
关于往往家庭而言,挑选一款家用纯电SUV实在是个贫瘠。续航太短,出行限制受限;空间太小,难以骄横家庭出行装载需求;价钱过高,又会给家庭经济带来压力。不外,近期车
2026年开年,新能源汽车圈最炸裂的讯息,莫过于比亚迪硫化物固态电板中试线考究投产。当好多东说念主对固态电板的印象还停留在“实验室意见”时,深圳坪山基地如故跑通
迅起科技V1000 极目新闻记者 黄忠 陈倩 王俐燃 杨绍杭 刘中灿 像车,又像飞机,能垂直起降,它的名字叫eVTOL,中语名叫电动垂直起降遨游器,而东说念主们
2月10日,工信部公布的最新免购置税新动力车型目次里,新一代小米SU7的中枢参数负责曝光,CLTC续航最高达902km,全系标配800V高压平台。这不仅是一款车